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地区:开县
  类型:科特迪瓦剧
  时间:2024-07-03 16:53
剧情简介

  7月3日,3500吨起重机用直径18米级剖分式三排圆柱滚子回转支承在河南洛阳新安下线,该回转支承无论是尺寸,还是设计制造都是国内轴承行业的极限突破。

  起重机的回转机构是起重机的核心部件,承受着起重载荷和回转功能。重型起重机由于受到回转支承(转盘轴承)的制约,其回转机构一直采用滚轮式回转机构。相同起重能力的起重机,回转支承式的起重机比滚轮式的起重机外形尺寸减小20%左右,起重机重量减轻25%左右,一台回转支承式3500吨起重机重量4600吨,可节省材料1200 吨左右,可节约材料费300多万元。回转支承具有摩擦力矩小、维护方便、更换容易、寿命长等特点,替代回转机构是最佳的选择。

  在产品设计和制造过程中,攻克了减摩擦设计、并联滚子的单向对数曲线修形及定向装配、弧状零件中频淬火的精准控制、中频淬火过程的变形等难题,形成发明专利2项,实用新型专利4项。

  这台轴承的下线,标志着中国企业在海洋工程装备用转盘轴承领域实现了新突破,整体技术达到了国际先进水平。

  (总台记者 任磊萍 樊兵山)

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张昆苹
鞠淑敏
林慧齐
最新评论(371+)

林莹贞

发表于3分钟前

回复 庄惠宏 :又如汽车设计公司阿尔特,⏬🌨⚠🦳构建“AI驱动的整车研发数智系统”,🐪🐪🛀用AI技术对汽车研发设计知识和经验进行建模。🍜📟一方面,💽🕉🎈将知识模型与汽车的几何模型、‼😕😏机理模型耦合,👤🤶💧开发成全新的“数智模型”;🏁🛸另一方面,🚰📿🏄将知识模型与汽车研发设计的工作流和管理系统耦合,📓🕌开发成全新的“数智系统”。💨♾🩺整车研发数智系统的开发和应用,💆⬅🌨🎃既能大幅提高汽车研发设计的效率,🀄♎🦛🟨预计缩短研发周期50%以上,🤧📊🐄🧈又能实现工业软件系统的集成再造,👁⤴🎮🙏🖐有望激发AI原生的工业软件系统创新,🎤🙇🗜推动“AI for Engineering”的广泛应用。➖🏴😭(完)


孙治木

发表于1分钟前

回复 张士铭 :中国队与韩国队的整体实力明显超出其他对手,🚆🕤😢🐇因此两支队伍赛前就被视为夺冠热门。🔤⛈昨日进行的半决赛中,🙄🙁🎱两队均以大比分淘汰了中国台北队与日本队,🦁🦙🪁😻双双进入决赛。🧏🥚🌯


傅思颖

发表于6分钟前

回复 李欣怡 :“中国造”国内自主设计最大直径18米级回转支承下线


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